A vérifier avant l’achat
Bien évidemment, il est nécessaire de vérifier quelques points avant d’acheter sa Triumph Spitfire à l’aveuglette.
Voici une petite liste de points essentiels à vérifier :
Identification et historique
- La présence du numéro de la voiture : il est présent sur la partie gauche de la cloison parefeu, devant le montant de pied de porte. Il faut soulever le capot pour le voir. S’il n’y en a pas, méfiance…
- Le contrôle technique (datant de moins de 6 mois).
- Les factures d’achat de pièces et entretien.
Carrosserie (rouille)
- Sous les moquettes.
- Au niveau du bas de caisse.
- Au niveau du passage des roues arrières et avants.
- Au fond du coffre.
- Dans le compartiment moteur (près de la batterie).
Intérieur
- Les portières (elles doivent très bien claquer et ne pas bouger lorsqu’elles sont ouvertes).
- L’électricité (klaxon et feux).
- Les sièges : la mousse ne doit pas se désagréger.
- Les lèves vitres doivent fonctionner.
Mécanique
- État de l’huile : bruit du moteur au démarrage, fuite d’huile éventuelle.
- État du frein à main.
- Bruit du pot d’échappement.
- Analyse de la fumée qui s’échappe du pot (si elle est bleu ou noir, ce n’est pas bon signe).
- Température du véhicule lors de déplacement.
- Un alternateur est préférable à une dynamo.
- Détecter les bruits moteurs suspect lors de l’essai routier.
Note : précisez bien au vendeur qu’il ne doit pas faire rouler la voiture avant votre arrivée. Un véhicule avec le moteur est à froid est vivement recommandé pour détecter la moindre anomalie.